BYD presentó la segunda generación de su Blade Battery: una batería que se carga del 10% al 97% en nueve minutos. En condiciones de frío extremo, hasta –30°C luego de 24 horas, el tiempo sube a doce minutos. El presidente de la compañía, Wang Chuanfu, la describió como "disruptiva". Ofrece más de 1.000 km de autonomía y soporta hasta 3.000 ciclos de carga.

El tiempo de carga siempre fue uno de los argumentos más fuertes contra los autos eléctricos. Si en menos de diez minutos el auto ya está listo para seguir, la experiencia empieza a sentirse igual que parar en una estación de servicio.

Queda por ver si esta promesa se sostiene en condiciones reales de uso masivo. Pero si lo hace, el principal obstáculo cultural de los eléctricos podría empezar a disolverse.